Guernsey

Vi ligger stadig her på Guernsey.

Tirsdag.

Havde i går en rigtig flot og varm dag, og min kære søn Mathias blev 22 år, så mine tanker gik specielt til ham. Fik tørret tovværk og ordnet lidt her og der på båden i det gode vejr. Shoppede rundt i den skønne by med de mange gamle smalle gader, fik en expresso, loggede på internettet (sendte blog til Jer) og så på både i havnen.

Onsdag.

Vågnede op her onsdag morgen til blæst, regn og tunge skyer – tja, det kan åbenbart også ske her. Der stod noget dønning ind i havnen, så vi huggede i fortøjningerne. Da det blev lyst tog jeg mine badebusker på og ud i regnen. Bandt en fender ind i fortøjningen og brugte den til som ”fjeder” til at optage de kraftige ryk der kom - det hjalp. 

Vi måtte op og handle lidt, så på med sejlerjakkerne og min solhat – smart ik'? 

Fik et godt solidt morgenmåltid – æg, bacon, rundstykker, ost og Guernsey butter. Guernsey butter smager bare så godt – se den flotte gule farve.

Jeg glemte at skrive i min blog i går, om den fantastiske følelse vi begge havde, da vi trådte i land efter 5 dage til søs. Jeg ved godt det var bare sølle 5 dage, men 5 dage til havs i alle former for vejr, var nu alligevel en fin bedrift – så vi var stolte at vi havde klaret turen så fint, og uden noget brok fra hverken mig eller besætningen (Ali), når vi nogle gange bare fik tørt brød og vand, da det var for hårdt vejr til at lave mad i.

Fik skiftet blandingsbatteriet på toilet/baderummet. Koldtvandshanen havde dryppet noget tid, og jeg ville også gerne have et brusehoved på, hvor man kan afbryde for vandet i brusehovedet, mens man sæber sig ind, og ikke skal lukke og åbne for hanerne hele tiden. Så – med hjælp fra Ali, fik jeg monteret et helt nyt blandingsbatteri med et brusehoved med afbryder. Det tog lidt tid, da pladsen er trang i en båd, og det gamle var monteret da båden blev bygget, så det var ikke helt let at afmontere det gamle og påmontere det nye – men det gik og virker perfekt.

Sejlet blev syet og forstærket. Et nyt stykke sejl blev syet ind og syningerne nede i skødebarmen blev forstærket. Problemet med min rullefok er, at det sidste stykke der ruller ind, ikke er beskyttet mod sollyset, og syningerne og sejldugen derved langsomt nedbrydes. Normalt syr man i rullefokken et stykke UV sejldug (sejldug med UV filter mod solens stråler) på den bageste kant af sejlet, så det netop er beskyttet når den er rullet ind, men det har man åbenbart ikke ønsket på dette sejl (forrige ejer). Håber at sejlet nu er eftersyet og forstærket så meget, at det holder. Jeg tror jeg vil finde en sejlmager i Portugal, hvis de er billigere dernede, og få syet en ny rullefok i et lidt stærkere materiale, så jeg har den klar til hjemturen i 2013, over Nordatlanten.

Vi fik handlet lidt ind til den videre tur, men priserne er noget høje her, nogle varer er dyrere end i Danmark, så vi indkøbte kun det fornødne. Næste stop er Roscoff i Frankrig, hvor Ali's søn Jack står på lørdag. Han kommer med færgen fra Cork i Irland. Der er ca 70sm sejlads til Roscoff her fra Guernsey, så vel en 11-14 timers sejlads. Desværre er vejrudsigten ikke for god. Vind – en del vind fra vest, hvilket også resulterer i store bølger/dønninger på disse kanter. Men vi skal afsted, så nu må vi se hvor længe vi kan trække den. Selvom det regner her i dag – er her skønt på Guernsey.

At sejle er at leve......